L'Enrobé Bitumineux dans les Travaux Publics et la Voirie
L'enrobé bitumineux est un
mélange de granulats et de liant bitumineux utilisé principalement pour la
construction et l'entretien des routes, parkings et trottoirs.
Types d'Enrobés Bitumineux
🔹 Enrobé à chaud
- Le plus courant pour les
routes.
- Application entre 120°C et
180°C .
- Bonne résistance mécanique.
- Exemples : BBSG (béton
bitumineux semi-grenu), BBME (béton bitumineux mince).
🔹 Enrobé tiède
- Température d'application
réduite ( 90°C - 130°C ).
- Moins polluant et plus
économique en énergie.
🔹 Enrobé à froid
- Utilisé pour les réparations
ponctuelles (nid-de-poule, petits travaux).
- Prêt à l'emploi et facile à
appliquer.
🔹 Grave-bitume
- Couche de base sous l'enrobé de
surface.
- Plus économique pour les routes à fort trafic.
Composition et Mise en Œuvre
✔ Bitume → joue le rôle de liant.
✔ Adjuvants éventuels (fibres, polymères) → améliorant la résistance et l'adhésion
Pose :
- Étapes : mise en place –
compactage – refroidissement.
- Nécessite un finisseur et un
compacteur (rouleau).
- Temps de séchage : quelques
heures à 24h selon les conditions .
️Avantages et Inconvénients
✅ Avantages
✔ Bonne résistance aux charges lourdes.✔ Imperméable et durable.
✔ Facilité d'entretien.
❌ Inconvénients
✖ Sensible aux fortess chaleur.
✖ Coût élevé des enrobés modifiés (ex. drainants,
colorés).
Type des matériaux
-
Grave bitume où
couche de base est un mélange de granulats et de bitume pour les couches de
roulement sur couche de fondation
-
Béton bitumineux où
couche de roulement est un mélange entre bitume et gravette
-
Grave non traitée où
GNT est un mélange entre granulats et sable utilisée pour couche de fondation
-
Sable soit concassée
ou lavé utilisée pour mélanger des bétons, mortier ou des couches de roulement
est leurs granulométrique est 0/5mm
-
Granulats est des
roches concassée pour des dimensions besoin est classée par (4/6), (6/10) &
(10/14)
-
Béton de ciment est
un mélange de sable avec granulats pour couche de roulement ou pour des
ouvrages aussi des accotements et fort trafic
-
Grave ciment est
mélange de gravette et ciment utilisée pour couche de fondation
-
Cailloux et graves sont des
roches pour la protection des ouvrages aussi dans les couches de fondation
-
Liants hydraulique
est un produit mélanger entre bitume et
eau et composer par deux type 55% & 65%, et il réalise entre couche de
fondation et couche de base.
-
Bitume : est produit
pure soit 40/50 & 80/100
Formulation d’Enrobé
GBB 0/14
v
Classe 2
-
Sable concassé 0/4 :
45%
-
Gravette 4/6 : 15%
-
Gravette 6/10 : 15%
-
Gravette 10/14 : 15%
-
Bitume pure 40/50 :
4.50%
-
Dopé en X2 : 0.30%
v
Classe 3
-
Sable concassé 0/4 :
50%
-
Gravette 4/6 : 15%
-
Gravette 6/10 : 20%
-
Gravette 10/14 : 15%
-
Bitume pure 40/50 :
4.60%
-
Dopé en X2 : 0.30%
v
Classe 4
-
Sable concassé 0/4 :
50%
-
Gravette 4/6 : 10%
-
Gravette 6/10 : 20%
-
Gravette 10/14 : 20%
-
Bitume pure 40/50 :
4.60%
-
Dopé en X2 : 0.30%
BBSG 0/10
-
Sable concassé 0/4 :
45%
-
Gravette 4/6 : 25%
-
Gravette 6/10 : 30%
-
Bitume pure 35/50 :
5.70%
-
Dopé en X2 : 0.30%
BBSG 0/14
-
Sable concassé 0/4 :
55%
-
Gravette 4/6 : 10%
-
Gravette 6/10 : 20%
-
Gravette 10/14 : 15%
-
Bitume pure 40/50 : 5.20%
-
Dopé en X2 : 0.30%
Enrobé chaux
EB 0/10 « C2 niveau 1 »
-
Sable concassé 0/4 :
35%
-
Gravette 4/6 : 31%
-
Gravette 6/10 : 30%
-
Bitume pure 35/50 :
5.80%
-
Dopé en X2 : 0.40%
-
Oxyde de fer pour EB
rouge : 4%
EB 0/10 « C2 niveau 2 »
-
Sable concassé 0/4 :
40%
-
Gravette 4/6 : 30%
-
Gravette 6/10 : 30%
-
Bitume pure 35/50 :
5.70%
-
Dopé en X2 : 0.40%
EB 0/14
-
Sable concassé 0/4 :
40%
-
Gravette 4/6 : 20%
-
Gravette 6/10 : 20%
-
Gravette 10/14 : 20%
-
Bitume pure 40/50 :
5.70%
-
Dopé en X2 : 0.40%
EME2 0/10
-
Sable concassé 0/4 : 25%
-
Sable concassé 0/3 :
25%
-
Gravette 4/6 : 15%
-
Gravette 6/10 : 35%
-
Bitume pure 20/30 : 5.80%
EME2 0/14
-
Sable concassé 0/4 : 30%
-
Gravette 4/6 : 35%
-
Gravette 6/10 : 35%
-
Gravette 10/14 : 35%
-
Bitume pure 40/50 : 5.60%
BBM 0/10 C1
-
Sable concassé 0/4 :
50%
-
Gravette 4/6 : 20%
-
Gravette 6/10 : 30%
-
Bitume pure 40/50 :
5.50%
BBEME 0/10 C3
-
Chaux : 1%
-
Sable concassé 0/4 :
30%
-
Gravette 4/6 : 15%
-
Gravette 6/10 : 55%
-
Bitume pure 20/30 :
5.60%
Asphalte coulé 0/6
-
Sable concassé (fillérisé)
0/4 : 40%
-
Sable concassé 0/4 :
25%
-
Gravette 4/6 : 30%
-
Bitume pure 20/30 :
10%
-
Oxyde de fer : 5%
Enrobé coulé à froid « ECF 0/6»
-
Sable concassé 0/2 :
75%
-
Gravette 2/6 : 25%
-
Fibre : 0.1%
-
Ciment : 0.5%
-
Eau : 9%
-
Dope : 1%
-
Emulsion 65 : 12%
Enrobé coulé à froid « ECF 0/8»
-
Sable concassé 0/2 :
70%
-
Gravette 2/6 : 30%
-
Fibre : 0.1%
-
Ciment : 0.7%
-
Eau : 7.5%
-
Dope : 1%
-
Emulsion 65 : 11%